在我国的叉车市场上，盛行着自己的一套叉车类型办法，是依照叉车动力品种、起升质量、传动方式、结构及方式等来表明的，详细的类型编制规矩如下（因为各个制造商的厂牌不同，详细运用状况或许有些不同）：

  在我国的叉车市场上，盛行着自己的一套叉车类型办法，是依照叉车动力品种、起升质量、传动方式、结构及方式等来表明的，详细的类型编制规矩如下（因为各个制造商的厂牌不同，详细运用状况或许有些不同）：

  结构方式代号是指叉车的类型，“P”表明平衡重式，“C”表明此侧叉式，“Q”表明前移式，“X”表明集装箱叉车，“B”表明低起升高度插腿式，“T”表明插腿式，“Z”表明跨入插腿式，“K”表明通用跨运车，“KX”表明集装箱跨运车，“KM”表明龙门跨运车。

  动力类型代号是指汽油机用Q，柴油机用C，液态石油气机用Y，蓄电池用D。

  传动方式代号是指物理运动不标字母，动液传动标字母D, 静夜传动标字母J。

  知道上面的叉车类型常识后，它的标准也愈加有助于我们的了解。现在在已有的叉车市场上，主要有以下标准的叉车：

  H2000系列8-10吨柴油平衡重式叉车，包含在1-10吨的内燃叉车的大类下，它大范围的使用在工厂、库房、车站、码头、港口等进行成

  在我国的叉车市场上，盛行着自己的一套叉车类型办法，是依照叉车动力品种、起升质量、传动方式、结构及方式等来表明的，详细的类型编制规矩如下（因为各个制造商的厂牌不同，详细运用状况或许有些不同）：