9月17日，嵊州市人民政府发布《关于快速推进新能源装备产业高水平发展的实施建议（征求意见稿）》，其中提到：

  积极布局发展氢能产业。布局发展氢能“制储输用”、氢燃料电池系统等氢能产业链。重点发展氢能制取装备、氢能存储装备、氢能运输装备等核心装备产业，培育发展高效催化剂、双极板、膜电极、空压机等氢燃料电池关键零部件产业，配套发展面向氢能的装备检测、车辆维护、安全培训等生产服务领域。

  加快培育标杆企业。对动力电池、新型储能装备、光伏发电设备、风电设备、氢燃料电池等领域整机及其关键零部件企业，其相关业务年出售的收益首次突破1000万元、2000万元、5000万元、1亿元的，分别奖励10万元、20万元、50万元、100万元。

  提升重点项目支持力度。加快引进新能源装备产业项目，重点对动力电池、储能、光伏、氢能等新能源装备产业项目加大扶持力度，实行重点项目“一事一议”。对于新引进重点项目，土地出让返还扶持力度不低于《2023年嵊州市“4173”先进制造业强市建设专项政策》。支持企业增资扩产，固定资产投资奖励力度不低于《关于促进嵊州市新能源汽车产业链发展的若干政策》。对成功引荐总投资超过1亿元的新项目（新企业）落户嵊州起到决定性作用的中介机构（引荐人），按项目实缴注册资本的5给予奖励，单个项目最高200万元。

  实施关键核心技术应用。聚焦动力电池、新型储能、光伏电池、氢燃料电池、氢能“制储输用”等重点领域，推动关键核心技术攻关及产业化应用。支持有突出贡献的公司通过“揭榜挂帅”实施一批国家级、省级、市级重大科学技术攻关项目，按项目研发或应用投入的25%以内给予补助，最高300万元（含上级补助资金）。在本年度完成并通过验收的国家、省级科技计划（专项）项目，给予该项目历年上级补助资金总额的10%配套支持。到2026年，力争在新能源领域产生市级以上重大科学技术成果5项以上。

  加快绿色能源替代应用。推进锂电、钠电、氢能等绿色能源在老旧工程器械上的替代应用，加快实现国四及以下柴油汽车和国二及以下柴油叉车淘汰。推广应用新能源和清洁能源车，新增或更新公务用车时，原则上应购置新能源车，鼓励出租车使用新能源车。对公共停车场、机动车路内停车泊位，探索实行新能源汽车停车费部分减免优惠政策。分类有序推进电动汽车充电基础设施建设，推动村居社区基本覆盖，支持新能源汽车下乡。对由专业充电设施经营企业当年投资建成投运的公共充电设施，按设备实际投资25%进行补助；对公交企业自建且对外开放的充电设施，功率150千瓦按设备投资30%补助，功率150千瓦按设备投资20%补助；对城市出租车、专业物流快递公司自建充电设施及社区专用充电设施且对外开放的，给予设备投资15%补助。

  加快氢能推广应用。加强氢源供应保障，鼓励利用现有加油（气）、充电及综合供能服务站等场址实施加氢站改扩建工程。支持国有资本、社会资本参与固定式加氢站的投资、建设和运营。对新建、改建、扩建日加氢能力500千克以上的固定式加氢站，按照固定式加氢站设备投资额的10%给予补助，最高不超过200万元。鼓励引导加氢站运营企业寻找性价比更优的氢气来源，对加氢机超过35兆帕且终端氢气销售价格不高于35元/千克的加氢站运营企业按10元/千克给予加氢补贴。支持燃料电池分布式发电、热电联供示范项目建设，按照设备投资额的20%给予补助，最高不超过300万元。支持燃料电池动力向农业机械、工程机械、无人机等领域拓展，根据氢燃料电池功率以500元/千瓦进行补助，单个设备限额5万元。