4月14日讯：杭州市近来推出两个细则，经过补助方法推进柴油轿车和老旧柴油叉车加速筛选更新。

  据数据显现，以柴油轿车为代表的移动源污染是杭州市空气中PM2.5的重要来历之一。

  为鼓舞国四柴油轿车和国二及以下柴油叉车提早筛选，杭州市生态环境局会同市交通运输局等多部分，经过补助方法推进全市柴油轿车和老旧柴油叉车加速筛选更新。

  《轿车筛选补助细则》清晰，补助目标为2023年2月1日（不含）前登记在杭州市行政区域，且本方针发布之日起筛选刊出的个人、个体工商户、企业和其他非财务供养单位的国四柴油轿车。

  申领人经过“亲清在线”“浙里办”渠道或线下服务窗口填写并提交相关资料。经审阅契合补助条件的，补助资金将拨付至以车主（单位）名义开立的银行账户。

  依据柴油轿车类型和车龄长短、老旧柴油叉车类型和更新后的新能源叉车额外起重量等要素，政府将给予不同规范的补助。

  其间，车龄小于8年的大型载客柴油轿车最高补助48000元，载货柴油轿车最高补助43500元；筛选并更新的起重量高于5吨的新能源叉车，最高补助40000元。

  两细则均清晰补助资金与车辆筛选时刻挂钩。针对国四柴油车辆筛选的景象，如在2023年7月31日（含）前刊出的，按相应单车补助规范的100%给予补助；如在2023年12月31日（含）前刊出的，按相应单车补助规范的70%给予补助；如在2024年6月30日（含）前刊出的，按相应单车补助规范的50%给予补助；2024年7月1日（含）后刊出的，不予补助。

  其间，车龄10年的国四柴油轿车，在2023年8月1日（含）之后刊出的将不予补助。